Besonderer Lackauftrag: Das Team um Malermeister Patrick Jung arbeitete von einer speziellen Hebebühne aus.
Industrie-/Gewerbebauten
Besonderer Lackauftrag: Das Team um Malermeister Patrick Jung arbeitete von einer speziellen Hebebühne aus.
Zur Vorbereitung schliff das Malerteam die Untergründe an und reinigte die Oberflächen.
Condor-Trainingscenter, Dreieich
Mockup-Oberflächen wasserbasiert beschichtet
Im Trainingscenter der Fluggesellschaft Condor in Dreieich proben Airline-Mitarbeitende realistische Szenarien für den Ernstfall – vom Verlassen des Flugzeugs über Notrutschen bis zu Übungen im Cockpit. Damit die dafür genutzten Nachbildungen der Airbus-Modelle A320 und A330 auch optisch den hohen Ansprüchen genügen, erhielt der Malermeisterbetrieb Jung und Sohn GmbH den Auftrag zur Neulackierung.
Mit effizienter Lackierung zu realistischen Trainings
Die Arbeiten in bis zu fünf Metern Höhe stellten besondere Anforderungen an Planung und Ausführung. Nach enger Abstimmung mit Brillux fiel die Wahl auf den Hydro-PU-Tec Seidenmattlack 2088, der sich durch einen homogenen, ansatzfreien Verlauf und kurze Trocknungszeiten auszeichnet. Auch dank der wasserbasierten Formulierung konnten die Verarbeitenden die Lackierarbeiten effizient und ohne Unterbrechung des Schulungsbetriebs umsetzen.
Fazit
In präziser Lackierarbeit entstanden zwei Mockups in den Condor-Farben Weiß-Blau und Weiß-Grün. Das Ergebnis: brillante, langlebige Oberflächen für ein authentisches Trainingserlebnis.
Mit dem wasserbasierten Hydro-PU-Tec Seidenmattlack 2088 erzielten die Verarbeitenden Oberflächen in den bekannten Condor-Designs.
Langlebig und seidenmatt: Die Mockups präsentieren sich nach der Lackierung in brillanten Farbtönen.
Ein weiterer Vorteil des Hydro-PU-Tec Seidenmattlacks: die kurze Trocknungszeit. Bereits nach zwei Stunden folgte der nächste Verarbeitungsschritt.
Klassische Abklebetechniken gestalteten sich auf den runden Flugzeugkörpern schwieriger – dennoch gelang den Verarbeitenden ein makelloses Finish ohne Läufer.
Dank der wasserbasierten und geruchsarmen Formulierung war es möglich, den Betriebsablauf im Trainingscenter ungestört fortzusetzen.
Dank hoher Deckkraft genügten zwei Beschichtungen mit dem Hydro-PU-Tec Seidenmattlack.
